证券之星消息,理工光科(300557)09月04日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。
投资者:董秘好,公司目前发展很好,技术前沿。后续传感器产品有无进一步拓展应用领域的计划?谢谢!
理工光科董秘:您好,公司以光纤传感为核心,不断丰富传感手段,持续完善解决方案,积极拓展应用场景。感谢您的关注。
投资者:您好,作为中国信科旗下的专精特新企业,据报道超级工程“深中通道“安装了公司的车路光纤光栅阵列探测产品,随着无人驾驶的加快速度进行发展,车辆和道路安全更重要,请问公司在车路协同方面有哪些研发技术和产品,未来前景如何???
理工光科董秘:您好,公司认为“聪明的车”与“智慧的路”的双向协同才能真正的完成无人驾驶。目前公司相关布局及产品主要在路端。感谢您的关注。
投资者:董秘您好 前些时候您回复称公司新一代光纤传感技术在智慧交通领域可实现车道级定位车辆位置、速度、轨迹。公司在交通领域主要是针对轨道交通和快速路面的使用对吗?公司产品是不是能用于城市复杂道路?若无法,以后有相关布局考虑吗?望回复。
理工光科董秘:您好,公司的产品及综合解决方案可大范围的应用于轨道交通、高速公路、大型桥梁、机场跑道、油气管线等众多领域的安全监测。目前交通领域主要在轨交、高速公路及机场使用。感谢您的关注。
投资者:董秘您好 近日“20城入选智能网联汽车应用试点城市” ,公司传感器作为车路云协同中的路侧端产品,公司有积极竞标相关业务吗?全国快速道路数以万计,路侧端改造能为公司带来新的发展前途吗?望回复。
理工光科董秘:您好,公司持续关注交通领域的市场潜力,紧跟行业动态和发展形势,结合光纤传感监测产品技术优势及公司在交通领域市场资源,积极开展相关领域的业务合作。感谢您的关注。
投资者:董秘您好 最近Robotaxi火爆,但面对复杂路面情况处理欠佳。国家全力发展车路云协同能力,公司的传感器作为路侧产品,请问公司的“光栅阵列”能否对复杂和动态的道路环境、对极端天气及人类活动轨迹进行快速且精准的感知分析?望回复。
理工光科董秘:您好,公司产品能实现车道级探测光缆随线敷设,实现对车辆行驶轨迹的实时跟踪和对路面健康状态的实时监测。感谢您的关注。
投资者:董秘您好 5月1日梅龙高速塌陷事件,让大家深刻感受到能够迅速收到路侧端紧急突发情况的重要性。请问贵公司的新一代光棚阵列技术是否有快速感知路面事件,精准分析事件,并快速上报事件的能力?望回复。
理工光科董秘:您好,公司产品及解决方案可实现全时全域路面感知、分析及预警。感谢您的关注。
投资者:林海董秘:理工光科与烽火国际联合中标肯尼亚首个石油管道光纤预警监测项目,实现海外市场历史性突破,请问,公司有否布局俄罗斯,沙特,阿联酋,中亚等国外市场?谢谢
理工光科董秘:您好,公司将依托国内客户关系和中国信科集团全球布局,积极拓展海外市场。感谢您的关注。
理工光科董秘:您好,截止2024年6月30日公司股东数为15,434户。
投资者:"理工光科[300557]·2024-07-10 理工光科:您好,公司技术目前未用于机器人工业。感谢您的关注。",请问,是因公司技术不成熟还是没有这方面的技术储备抑或是贵司目前没有介入机器人工业的打算?谢谢!
理工光科董秘:您好,公司产品已经应用于机场智能道面和智慧高速公路,可实现车辆编队导航及车路协同驾驶。在港口及物流园区,公司技术可应用于物流机器人的编队及导航。感谢您的关注。
投资者:您好,作为央企背景的专精特新小巨人企业,公司在光纤智能化领域有哪些产品和应用??谢谢!
理工光科董秘:您好,公司以光栅、阵列光栅及分布式传感产品为基础,为石油石化、公路隧道火灾监测、大型桥梁和城市综合管廊健康状态监测、重点区域周界安全监控、重大基础设施状态监测与故障诊断等多种不同应用场景提供完整、先进的综合解决方案。感谢您的关注。
投资者:您好,在科技浪潮中,AI特种光纤(保偏光纤、掺铒光纤、空芯光纤)正成为下一代通信技术的先锋,请问公司在光纤通信领域是否有涉足和技术储备?谢谢!
投资者:您好,工信部近期表示加快车路云一体化道路基础设施建设,贵公司的产品在超级工程“深中通道”有何应用?在车路协同加快速度进行发展的背景下,公司目前订单量如何?公司的技术实力和发展前途如何?谢谢!
理工光科董秘:您好,深中通道整个工程中的隧道段及桥梁段箱梁内均安装了理工光科自主研发的光纤光栅阵列火灾自动探测报警产品,该产品具有无电检测、本质安全、抗电磁干扰能力强等特点,能在恶劣环境中全天候不间断地进行高精度的温度感知、高可靠的空间定位以及长距离的探测覆盖,并可通过差温、定温等多种模式及时报警。感谢您的关注。
理工光科董秘:您好,截止2024年上半年公司已签订合同、但尚未履行或尚未履行完毕合同额详见半年报。感谢您的关注。
投资者:今年7月4日,教育部官网发表了光纤传感技术探讨研究领域的先驱者姜德生院士《铸魂育人追光前行》文章,其团队的研发成果为C919大飞机等大国重器植入“传感神经”,为保障国家重大战略工程安全发挥了无法替代的作用,请问贵公司与姜德生院士团队是否有产学研合作?其是否直接或间接持有公司股份?
理工光科董秘:您好,公司设姜德生院士工作站,是光纤传感技术与网络国家工程研究中心共建单位。感谢您的关注。
投资者:据报道光纤传感技术探讨研究领域的先驱者姜德生院士团队的研发成果为C919大飞机等大国重器植入“传感神经”,为保障国家重大战略工程安全发挥了无法替代的作用,请问公司是不是与其合作有可应用于商业航天方面的技术产品或技术储备??在商业航天加快速度进行发展的背景下分得一杯羹???
理工光科董秘:您好,公司一直与武汉理工大学姜德生院士团队开展密切的产学研合作。感谢您的关注。
投资者:您好,公司有智能仪表业务,请问这类产品的应用方向是哪里?公司产品在算力方面有没有应用场景?在AI领域有没有有关技术或产品?谢谢!
理工光科董秘:您好,在管线监测领域,公司持续优化基于图像分类识别与智能分析的光纤AI模型,开发新的图像目标检测光纤AI模型,提升系统智能识别准确率和定位准确性。针对高速公路道面场景,公司逐渐完备算法、积累微观交通状态与交通事件感知、宏观交通态势感知、基础设施服役状态感知数据,提升事件识别准确率。感谢您的关注。
投资者:随着无人驾驶的发展,车路协同变的更重要,请问公司的智能道面系统在智能汽车车路云一体化方面有何应用?有哪些已经投用的案例?谢谢!
理工光科董秘:您好,公司智能道面产品能满足道路、桥梁、隧道等基础设施智慧化实时安全监控需求,以此保障智能行车安全。目前公司智慧道面系统已在湖北、山东、安徽得到示范应用。感谢您的关注。
投资者:关注到公司近几年业绩稳步增长,作为国资专精特新企业,依托于武汉理工大学等产学结合优势,还与姜德生院士团队等保持密切合作,技术和产品上也有了较为亮眼的成果,但是公司市值却仅有20亿,成交量极其低迷,并未与公司业绩正向匹配,请问公司对此有何关注和举措?谢谢!
理工光科董秘:您好,市值变化受到宏观经济、长期资金市场环境等多方面因素影响。公司将在坚持聚焦主业、增强核心功能、提升核心竞争力的同时,加强和投入资金的人的沟通,积极传递公司价值。感谢您的关注。
证券之星估值分析提示理工光科盈利能力比较差,未来营收成长性一般。综合基本面各维度看,股价偏高。更多
以上内容与证券之星立场无关。证券之星发布此内容的目的是传播更多详细的信息,证券之星对其观点、判断保持中立,不保证该内容(包括但不限于文字、数据及图表)全部或者部分内容的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等。相关联的内容不对各位读者构成任何投资建议,据此操作,风险自担。股市有风险,投资需谨慎。如对该内容存在异议,或发现违法及不良信息,请发送邮件至,我们将安排核实处理。