氧传感器毛病会导致加快缺乏。氧传感器的功用是检测废气中的氧浓度。假如氧传感器的信号总是过高，发起时机不断削减喷油量，此刻怠速动摇较大，加快较弱。氧传感器1损坏的症状。它会添加发起机的油耗和排气污染，发起时机呈现怠速不稳、失火和喘振。2.一旦氧传感器发生毛病，电子燃油喷发体系的核算机将没有办法取得排气管中氧浓度的信息，因而无法反应操控空燃油比。
氧传感器原理学习图①例如氧化锆元素的氧传感器，当锆元素表里氧浓度存在必定的差异时，氧离子的运动发生电动势。在化学计量/氧传感器特性②当锆元素温度过低时，不会发生电动势。因而，内置了一个加热器来加热氧传感器，这样更简单发动氧传感器。因而，即便在发起机冷发动后，传感器也能立刻有效地发动，然后取得安稳的传感器输出。③氧传感器的输出电压用于判别催化转化器是否老化和喷油操控。
氧传感器毛病码发生前氧传感器毛病码发生的原因:①氧传感器被燃油中的硅污染。②氧传感器信号电路开路。③氧传感器自身有毛病。④排气管或排气歧管走漏。⑤电控模块毛病等。学习图:氧传感器的作用是丈量发起机排气中的氧含量来批改喷油量，使发起机取得最佳的空燃油比。加热型氧传感器监控器将盯梢氧传感器信号上升和下降期间的电压改变率。当电压改变率低于校准值时，电子操控模块将开端批改空燃油比，企图进步氧传感器的电压改变率。假如电子操控单元达到了可接受的燃油批改极限或超越了可接受的燃油批改时刻，但仍未监测到可接受的电压改变率，则会呈现该毛病代码。
后氧传感器发生毛病代码的原因:电子操控模块继续监控加热型氧传感器加热器，以保证没有开路、短路或电流耗费过大。假如电流耗费超越校准极限，或许检测到开路或短路，将发生毛病代码。
原因包含氧传感器加热器电压电路开路或加热器接地线开路、接头内有油或湿气导致信号穿插、氧传感器自身毛病、电子操控模块毛病等。其他原因:铅中毒、硅中毒、汽油焚烧不彻底、积碳、氧传感器油污都可能会导致氧传感器毛病，导致数据流量反常或毛病码。
空空燃比传感器，即宽带氧传感器，是一种限流传感器，能够检测一切浓度规模的废气中的氧浓度。空燃油比，即全规模空气/燃油比。空燃油比传感器将废气中的氧浓度转换为当时值，并将其发送至动力体系操控模块/发起机操控模块。动力体系操控模块/发起机操控模块依据收到的当时值核算空气体燃料空气体混合物的λ值。
事例描绘:调查毛病车辆，一辆装备1.8L发起机的）。发起机怠速不稳，加快无力。读取毛病代码和检测电路:用确诊仪自确诊发起机体系。毛病代码为P0134，内容为A/F传感器加热器体系毛病。发起机选用闭环操控方法，P0134表明可燃混合气过浓或过稀。读取发起机动态数据流，未曾发现反常。拆下进气软管并查看节气门体。当/替换空空气质量流量传感器后，毛病彻底消除。空质量空气流量传感器端子严峻氧化，导致空空气流量信号不正确，影响了空气燃油混合气的空燃油比，发生毛病码P0134。